FURGONE ISOTERMICO TRASPORTO LATTICINI
Furgone isotermico L’Idealcar, configurato con pianale carrellabile liscio, serie di mensole in doghe di alluminio installate su testata anteriore e parete destra e parete sinistra, due porte laterali con battute liquami, riquadro posteriore in acciaio inox con canalina integrata al fondo e fori di scarico laterali, tre porte posteriori, pedana di salita, controtelaio zincato a caldo.
Certificazione ATP FRBX.
Unità frigorifera Thermo King V300, funzionamento strada/rete 380V trifase.
Installato su Fiat Ducato Cabinato CH1.
Furgone isotermico L’Idealcar, configurato con mezza paratia fissa, piano di carico posteriore in doghe di alluminio fissato alle pareti laterali, due porte laterali con pedane di salita, battute liquami, riquadro posteriore in acciaio inox con canalina integrata al fondo e fori di scarico laterali, maniglie porte posteriori ad apertura facilitata, vaschetta raccolta liquami ispezionabile, controtelaio zincato a caldo.
Certificazione ATP FNAX.
Unità frigorifera Thermo King V200, funzionamento strada/rete 220V monofase.
Installato su Fiat Ducato Cabinato CH1.
Furgone isotermico L’Idealcar, configurato con paratia fissa, piano di carico posteriore in doghe di alluminio fissato alle pareti laterali, separatore in alluminio al di sotto del piano di carico, due porte laterali con pedane di salita, battute liquami, riquadro posteriore in acciaio inox con canalina integrata al fondo e fori di scarico laterali, maniglie porte posteriori ad apertura facilitata, vaschetta raccolta liquami ispezionabile, controtelaio zincato a caldo.
Certificazione ATP FNAX.
Unità frigorifera Thermo King V300, funzionamento strada/rete 380V trifase.
Installato su Iveco Daily 35C16 passo A.
Furgone isotermico L’Idealcar, configurato con doppio piano di carico anteriore/posteriore in doghe di alluminio amovibile, separatori in doghe di alluminio, due porte laterali con pedane di salita, riquadro posteriore in acciaio inox con canalina integrata al fondo e fori di scarico laterali, pedana posteriore estraibile in alluminio chicco di riso, maniglie porte posteriori ad apertura facilitata, vaschetta raccolta liquami ispezionabile, controtelaio zincato a caldo.
Certificazione ATP FNAX.
Unità frigorifera Thermo King V300, funzionamento strada/rete 380V trifase.
Installato su Ford Transit Chassis L2.
